A ještě další zajímavé okolnosti teroru v Norsku

Dvě další podivuhodnosti kolem norského teroru:

1. Nedopatření: Norská policie znala pachatele jménem dříve, než ho zadržela. Tři minuty po příjezdu na ostrov ho již volala jménem. To asi těm klukům policajtským nějak špatně vysvětlili. http://www.prisonplanet.com/police-knew-gunmans-name-before-arrest.html

2. Záměr? Norské speciální antiteroristické jednotce trvalo 60, podle některých údajů 90 minut od informace o střelbě na 45 km vzdáleném ostrově, než se tam dostala a zasáhla. Ponechala tak střelci (záměrně?) spoustu času, aby mohl provést svůj úkol. Přečtěte si humorný článek, jak speciální antiteroristická jednotka obtížně cestovala k této akci. Osnovatelé akce teroru s podobnou neschopností zřejmě počítali.
Pokud jsme měli iluzi, co tyto jednotky mají za vybavení a co všechno mohou, tak následující článek tuto iluzi značně narušuje :-))))

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2018280/Norway-massacre-Why-did-police-long-reach-Utoya-island.html?ito=feeds-newsxml

Špatná helikoptéra a potápějící se člun: Proč speciálním silám trvala tak dlouho cesta na norský ostrov masakru

Dailymail, 25. 7. 2011

Překlad: OrgoNet

Vyvstávají otázky ohledně toho, proč norské policii a speciálním silám trvalo hodinu, než se dostaly na ostrov Utoya, kde střelec bez výběru pálil na nic netušící oběti.

Ukázalo se, že speciální síly v Oslo neměly k dispozici fungující helikoptéru, která by je přenesla přímo na ostrov.

A když konečně ujeli 28 mil cesty do Hoenefoss naproti ostrovu, 60 minut poté, co dostali zprávu o střelbě, nemohli najít člun vhodný k použití.

Ten, do kterého nastoupili, se téměř potopil, protože jejich vybavení bylo příliš těžké, a museli nepřetržitě vylévat vodu.

Policejní mluvčí řekl na tiskové konferenci dnes odpoledne: „Policejní helikoptéry jsou použitelné pouze pro pozorování, nikoli pro transport policejních skupin.“

„Při transportu se musíme spoléhat na pomoc armády.“

Noviny VG oznamují, že Breivikovou obětí se stal i policista bez uniformy, který právě nesloužil a nacházel se právě na ostrově.

Policejní šéf operací Erik Berga řekl: „Když do člunu nastoupilo tolik lidí s takovým vybavení, člun začal nabírat vodu a motor se zastavil. Člun byl příliš malý a cesta byla špatná.“

Toto zdržení umožnilo 32letému Breivikovi nerušeně provádět svou smrtící práci ještě hodinu poté, co byla oznámena střelba na ostrově.

Policejní šéf v Hoenefoss řekl, že chápe, proč se kritikům zdá, že policie přišla za příliš dlouhou dobu, ale prý se pohybovala tak rychle, jak to bylo možné.

Řekl: „Žádám o pochopení pro fakt, že vyslat někam speciální ozbrojenou sílu vyžaduje čas.“

„Personál musí být vyrozuměn, musí si obléct ochranné oděvy, ozbrojit se a vydat se do oblasti.“

Policejní šéf Sponheim z Oslo předtím řekl, že Breivik střílel na mladé členy Labouristické strany, kteří prchali po ostrově a potápěli se v jezeře Tyriflojr,  alespoň 90 minut. Nyní připustil, že jeho předchozí časový odhad byl „trochu vysoký“.

Rovněž obhajoval to, že jeho speciální protiteroristická jednotka se rozhodla cestovat 45 km na scénu po silnici místo helikoptérou.

Řekl: „Bylo rychlejší jet autem, protože bychom museli dostat helikoptéru ze základy na jihu a to by trvalo déle.“

Řekl, že jediná dostupná helikoptéra umístěná v Oslo byla zaparkovaná 50-60 km od Oslo na letišti Rygge.

Kritikové uvnitř policie si již dlouho stěžovali, že protiteroristická jednotka „Delta“ nemá dostatečnou dopravní kapacitu.

Berga řekl, že když jednotka Delta dorazila na molo naproti ostrovu, její velitelé nařídili rekreačním člunům, aby je převezly.

Policejní zdroje řekly, že probíhá debata uvnitř policie, zda bylo pro zásah třeba čekat na jednotku z Oslo.