1. června 2011
Jak si postavit domácí HAARPíček
Ovšem užijí si to zejména ti z vás, co jsou technicky zaměřeni. Proto mám prosbu: Pokud tomu někdo snadno rozumíte, mohli byste zkusit z těch patentů udělat článeček trochu srozumitelný pro běžné laiky? Díky.
Ze všech těch patentů vyplývá, že všechny vrstvy zemské atmosféry jsou nepřetržitě šlehány různými druhy radiace a zásobovány různými chemikáliemi za účelem různých, zejména vojenských využití.
Metoda a zařízení pro měnění zemské atmosféry, ionosféry a magnetosféry:
http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsearch-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN%2F4686605
Neletální (nesmrtící) zbraně:
http://www.bibliotecapleyades.net/haarp/angels_dontplay/angels_dontplay24.htm
Ohřívání Matky Země:
http://www.bibliotecapleyades.net/haarp/angels_dontplay/angels_dontplay10.htm
Illustrace k funkci HAARPu atd.
http://www.bibliotecapleyades.net/haarp/angels_dontplay/angels_dontplay30.htm#ILLUSTRATIONS
Výroba vysokoenergetického plasmatu ve výšce 1 500km:
http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PALL&p=1&u=/netahtml/PTO/srchnum.htm&r=1&f=G&l=50&s1=5,038,664.PN.&OS=PN/5,038,664&RS=PN/5,038,664
Obranný systém - rozlišování útočných a neútočných objektů:
http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PALL&p=1&u=/netahtml/PTO/srchnum.htm&r=1&f=G&l=50&s1=4,817,495.PN.&OS=PN/4,817,495&RS=PN/4,817,495
12. října 2010
US patent na hliníkové chemtrails
Z úvodu:
„Metoda je určena pro redukci atmosférického oteplování z důvodu skleníkového efektu, které vzniká ve vrstvě skleníkových plynů. Metoda obsahuje způsoby, jak vnést do vrstvy skleníkových plynů množství drobných částic materiálů, které se vyznačují emisivitou či reflektivitou závislou na vlnové délce … Mezi takové materiály patří např. třída materiálů známých jako Welsbachovy materiály. Pro tento účel jsou vhodné oxidy kovů, např. oxid hliníku.Vrstva skleníkových plynů se typicky rozkládá mezi sedmým a třináctým kilometrem nad zemským povrchem. Osévání stratosféry probíhá v rámci této vrstvy.“
„Oxid hliníku je jedním z vhodných oxidů kovu, který je vhodný pro tento účel jako relativně málo nákladný.
V současné době se domníváme, že pro účely osévání by byly vhodné částice v rozpětí od 10 do 100 mikronů. Větší částice by měly tendenci rychleji se usazovat na zemi. Skleníkové plyny jsou typicky v zemské stratosféře ve výši 7 – 13 km. Z toho plyne, že osévání by mělo probíhat ve výšce asi 10 km. Částice by měly být rozptylovány z osévacích letadel; jednou z technik může být palivo pro tryskové motory, jak se ukázalo dříve při práci s kovovými částicemi. Jakmile jsou drobné částice rozptýleny v atmosféře, mohou v ní zůstat viset až jeden rok.
David B. Chang z Tustinu a I-Fu Shih z Los Alamitos, kteří oba pracují pro Hughes Aircraft Co. v Manhattan Beach, dostali minulý měsíc patent na kontroverzní metodu k osévání části atmosféry jistými typy prachových částic. Tyto částice mají odstínit radiaci ze slunce a současně umožnit průchod tepla ze zemského povrchu.„Domníváme se, že by to mohlo působit proti množství tepla, které je způsobeno skleníkovým efektem,“ řekl Chang, který je ředitelem technologií pro tréninkové a podpůrné systémy v Hughues Aircraft, filiálky General Motors-Hughes Electronic Corp.“
Více komentářů k tomuto patentu anglicky zde: http://www.abovetopsecret.com/forum/thread513525/pg1
8. srpna 2010
Dokument CIA z r. 1974 o globálním ochlazování
- Barma 1973: velké sucho – neschopnost exportu rýže.
- Severní Korea 1973: nedostatečná sklizeň rýže, nutnost velkého dovozu.
- Kostarika a Honduras 1973: největší sucho za 50 let.
- USA 1973: záplavy století u Velkých jezer.
- Japonsko 1973: velké chladno vážně poškodilo úrodu.
- Pákistán 1973: velké sucho, dovoz obilí z USA.
- Pákistán 1973: nejhorší záplavy za 20 let postihly 2,8 miliónu akrů.
- Severní Vietnam 1973: velká část úrody zničena dešti.
- Manila 1974: kritický nedostatek rýže postihl milióny lidí v Asii.
- Ecuador 1974: kritický nedostatek rýže, politické ohlasy ohrozily stabilitu.
- SSSR 1974: špatné počasí ohrozilo úrodu obilí.
- Čína 1974: velké sucho a záplavy.
- Indie 1974: monzuny přišly pozdě.
- USA 1974: silné deště a sucha způsobily rekordní ztráty na obilí.
P.S. Slovo klimatárium už existuje, je to norsky pergola.
6. února 2010
Vědecká zpráva z r. 1998: Výzkum a využití HAARP
http://foia.abovetopsecret.com/ultimate_UFO/Advanced/HAARPResearchAndApplications.pdf
17. září 2009
Vědecká prezentace - to je ten správný dokument
Jak řekla Rauni Kilde, ona taky nemá žádné informace z tajných zdrojů, bere je z dokumentů, které jsou veřejné, ale musí je někdo vynést na světlo... Američané tyhle věci tak úplně netají (na rozdíl od Rusů, ti by takový dokument na web nikdy nevyvěsili). Tak tohle je taky z veřejného zdroje.
Prezentace v angličtině zde (přímý odkaz na pdf odsud nefunguje, musíte si zkopírovat). www.space.vt.edu/pdf/Scales.pdf
A nedalo mi to a ta prezentace je zde přeložená do češtiny, aspoň hlavní body. Někde se to trošku překrývá, sorry, to je kopírováním do Googlu ... Omlouvám se i za neodborné termíny.
http://docs.google.com/present/edit?id=0AVlmMjJ4Fl45ZGZ4MzJtcnFfMmYyamZrbWZn&hl=en
(Když si to přes Actions stáhnete jako pdf, zobrazí se to správně.)
10. června 2009
Dálkově řízená letadla 9/11 ?
Události kolem 9/11 nejsou moje parketa, ale zaujal mě článek z 6. 6. na rense.com o možnostech dálkového řízení letadel před témto datem.. Uvádí se tam různé zdroje, z nichž vyplývá, že již v té době nebylo třeba k řízení letadel na cíle ani pilotů ani autopilotů, ale již tehdy existoval navigační systém, který uměl vyřadit autopilotní systém a navigovat letadla na jakékoli cíle s přesností na 1 - 2 metry.
Pro odborníky na zmíněné datum to možná není nic nového, ale pro mne to znamená dost velké potvrzení mých spekulací o tom, že chemtrailsová letadla jsou bezpilotní, jak se už dlouho domnívám. Proč? Prostě se chovají bezpilotně ... ty jejich kontaktní průlety, podivné formace a křivky, kterými se směrují na oblasti "nenasycené" chemikáliemi ... Prostě armáda má k dispozici technologie, o nichž se nám ani nesní... (Viz i článek zde.)
Zmíněný článek se skládá z úryvků různých zdrojů, dosvědčujících existenci/testování/fungování systémů dálkového řízení letadel před 11. 9. 01. Neuvádím ho celý, jenom tolik, co stačí pro názornost. Link je jen na celkový zdroj, ostatní najdete původním článku.
http://rense.com/general86/complete.htm
Už před 9/11 existovalo plné dálkové ovládání letadel
Dick Eastman, 6. 6. 2009
Překlad: Orgonet.
Protože informace sebrané po teroristickém útoku 9. září 2001 vyvolaly otázky o předpokládané schopnosti a motivaci lidí obviněných z pilotování Boeingů
Vláda a letecký průmysl utajily stav rozvoje a užití sysémů schopných před 9. 11. schopných přesné automatické navigace Boeingů
WAAS (Wide Area Ugmentation Systém) je nesmírně přesný navigační systém vyvinutý pro civilní letectví. Před WAAS americký státní vzdušný systém(NAS – Nationa Airspace Systém) neměl potenciál k tomu, aby prováděl horizontální a vertikální navigaci při přibližovacích operacích pro všechny uživatele a ve všech lokacích. S WAAS je tato schopnost realitou … WAAS poskytuje služby pro všechny typy letounů ve všech fázích letu – i při průběžné navigaci.“
13 měsíců před 11. zářím aktivovalo FAA družicové GPS zařízení pro WAAS; toto zařízení provozoval předběšžně „Rayethon“.
Doplněná verze: 24. 8. 2000: „Washington, DC: Po úspěšném 21denním testu stability signálu systému WAAS ve vesmíru prohlásila FAA (Federal Aviation Administration – Národní správa letectva), že je nyní přístupný pro některá letecká i neletecká užití … Systém prokázal 1 – 2 metrovou horizontální přesnost a 2-3 metrovou vertikální přesnost po celých Spojených Státech…. Systém bude pro FAA provozovat nepřetržitě společnost Rayethon.“
Pouhé 3 týdny po teroristickém útoku 11. září byl aplikován patent týkající se systému, který vyřadí pilotní ovládání autopilotem vybaveného letadla a nasměruje letadlo do určeného cíle prostřednicvím předprogramování autopilotního nastavení. Tento patent zmiňuje výzkum a vývoj na téma „Differential Global Position Satellite“ prováděný Honyewell a NASA v polovině 90. let.
Citáty z různých zdrojů (adresy v původním článku):
„Metoda pro deaktivaci palubního autopilotního systému, směrující autopilotní systém k vedení letadla na přistání.“
„Nastavení údajů vynálezu vyřadí komunikační vybavení letadla“.
„Tým Honeywell se účastnil hodnocení letových testuů Boeingu kategorie III-b v červencí a srpnu 1995. Nasa poskytla letoun
„Vysoce výkonný navigační systém, používaný zejména pro automatická přistání letadel, slibuje centimetrovou přesnost přistání. Tato myšlenka byla po 4 dny testována v říjnu 1994 na runwayi 35 v přistávacím zařízení NASA v Kalifornii. Bylo provedeno 110 autopilotních přistání Boeingu 737 s pomocí signálů z GPS satelitů na oběžné dráze a z pozemsky generovaných signálů.“
„Během dvou let před útoky 11. 9. Severoamerické vesmírné obranné velení provedlo cvičení simulující … unesená letadla použitá jsko zbraně … NORAD v písemném prohlášení potvrdil … „Jako falešná unesená letadla bylo použito mnoho typů civilních i vojenských letadel““
21. května 2009
Další důkazy manipulací
Kde se vzal?
V r. 2001 si patentoval Peter Cordani systém na ničení deště. Tento patent zakoupila NASA.
“United States Patent 6315213
Cordani, 13. listopadu, 2001
Metoda modifikace počasí
Název patentu:
Směs na zadržování vody a metoda pro její aplikaci sprejováním.
http://www.faqs.org/patents/app/20090013599
No vida, pak že počasí nejde řídit. Každou chvilku něco vyjde najevo... Hlavně že to dělají pro dobro životního prostředí...
Na uvedené stránce je vidět, že zmíněný vynálezce má taky několik patentů na gely na hašení rozsáhlých požárů. Kdopak je asi koupil? A když je chtěl vyzkoušet, a samo nic zrovna nehořelo, co asi udělal? Třeba v Austrálii?
(Zdroj: Etheric Warriors)
29. ledna 2009
Polymerový sníh
Po několika týdnech sucha a vydatných manipulací všeho druhu (falešné mraky, rozvibrované mraky, chemické postřiky, falešné inverze atd.) zřejmě za účelem udržení toho sucha konečně trochu padá sníh. To je príma, od severozápadu jdou slušné mraky, konečně vláha.
Ale sníh ulpívající na sklech kolemstojících aut se mi zdá nějaký divný. Nepamatuju se, že by někdy sníh takhle vypadal. Padají samé tenoučké jehličky, dlouhé asi 5 mm. Jejich shluky vypadají ve vzduchu jako vločky, ale po dopadu se rozsypou. Tam, kde ho leží víc, má nápadně vláknitou strukturu. Mezi jehličkami se snaží pár chudinek zřejmě pravých vloček o šestiúhelníkovou krystalizaci, ale většinou jsou nedodělané. Na displeji foťáku tvoří zaschlé "vločky" chlupatý prach.
Co je to za sníh? Myslím, že je to typický produkt vzniklý rozprášením polymerových vláken nad oblačností. (viz Odkazy na tomto blogu: Patenty USA: vytváření srážek.)
Až to uschne, máme se na co těšit. Všechny nanočástice ve formě prachu pěkně vydýcháme a sníme s potravou.
Na obrázcích (dvojklikem zvětšíte): Od SZ přichází oblačnost, nad ČR již slušně promíchaná s chemickým postřikem, který má buď zabránit srážkám nebo naopak vyzkoušet umělý sníh. Vibrace mraků asi mají taky zabránit srážkám. Nikdo nemůže vědět, co ti šílenci vlastně chtějí, ale že nám nad hlavami čímsi vydatně manipulují, to je myslím jasné.
Ledové tyčinky jsou vyfocené na skle auta.
11. prosince 2008
US patenty na modifikaci počasí
Na tomto odkazu si můžete přečíst (v angličtině) různé US patenty na výrobu počasí z posledních let.
Jako příklad alespoň překlad resumé jednoho z nich: United States Patent No. 6 315 213 B1, 13. listopadu 2001.
Proti dešti: Metoda modifikace počasí superabsorbčními polymery (resumé).
Metoda pro umělou modifikaci počasí pomocí zasévání vhodných provázaných vodních polymerů do bouřkových mraků. Polymer je rozptýlen do mraků a bouřkový vítr promíchá směs, způsobující absorbci deště polymerem. Tato reakce vytvoří želatinovou substanci, která padá dolů a zmenšuje tak schopnost mraků produkovat déšť.
Tento vynález se vztahuje k modifikaci počasí a zejména k užití polymerů k absorbci vodních roztoků schopných modifikovat meteorologický systém.
Do dešťových mraků je rozptýlen suberabsorpční polymer v dostatečném množství pro velkou absorbci vody.
Superabsorbční polymer je pryskyřice schopná absorbovat vodu až v násobku několika tisíc své váhy. Tyto superabsorbční polymery se připravují z polymerů rozpustných ve vodě, ale mají provázané struktury, které je činí nerozpustnými.
Superabsorbční polymery mohou být dehydrovány na prášek. Když se prášek přidá k vodnímu roztoku a promísí, polymer je schopen absorbovat molekuly vody v několikanásobku své váhy a vytváří se jakýsi gel.
V tomto vynálezu se zavádí do bouřkových mraků pevná forma superabsorbčního polymeru jako prášek, například letadlem, které jej při průletu nad mrakem vypustí.
No vida, nic na tom není. Myslí to s námi vynálezci dobře, chtějí nás ochránit před bouřkou a hurikánem. Jiní zase umějí namíchat směsi, které letadla sypou do mraků a na nás, aby pršelo, viz:
Metoda na vyvolání atmosférických srážek
Vybírám aspoň složení směsi na vyvolání srážek, která obsahuje: jodid stříbrný, jodidy, jodáty a perijodáty alkalických kovů, olovo, měď, barium, amonium, chromát baria a vybrané oxidanty, jako poly-p-phenylen, fenol-formaldehydová pryskyřice, epoxidová pryskyřice, šelak. Při spalování se vytvoří aerosol účinný k vyvolání vodních atmosférických srážek.
Takže některý den na nás padají polymery, jindy zas tato chutná směs.